Produktbeschreibung

SRT Aluminium-Ventilfederteller – 1,8 & 2,0 16v

• Für alle EW7J4 (6FZ/6FY) 1,8 16v (115/125PS) Motoren mit serienmäßigen Ventilfedern geeignet:
  z.b.: Citroën Xsara Picasso, Citroën C5, Peugeot 406, Peugeot 407 und viele weitere Modelle
• Für alle EW10J4 (RFN/RFR) 2,0 16v (136PS) & EW10J4S (RFK) 2,0 16v (177PS) Motoren mit serienmäßigen Ventilfedern geeignet:
  z.b.: Peugeot 206 S16, Peugeot 406, Citroen C4 VTS, Peugeot 206 RC, Peugeot 307 Sport und viele weitere Modelle
• Für alle EW12J4 (3FZ/3FY) 2,2 16v (158/163PS) Motoren mit serienmäßigen Ventilfedern geeignet:
  z.b.: Peugeot 406 Coupe, Peugeot 407, Citroen C5, Peugeot 806, Citroen C8 und viele weitere Modelle
• Einbaulänge der Ventilfeder:
  • +0,00mm im Vergleich zur Serie – Peugeot 206 RC
• Präzisionsteile – made in Germany!
• nur wir verwenden die neuartige Speziallegierung mit hervorragenden Eigenschaften
• 33% bessere gewichtsspezifische Festigkeit als AW7075, und 28% bessere gewichtsspezifische Festigkeit als Titan 6Al-4V Grade 5!
• Einsatz in Rennmotoren möglich mit Einsatztemperaturen bis 200°C
  
• die spezielle Beschichtung sorgt für eine ausgezeichnete Oberflächenhärte und Verschleißbeständigkeit
• Verringerung der Bewegten Massen im Ventiltrieb und dadurch
• Verringerung der benötigten Ventilfederkräfte sowie
• Verringerung der Reibung und des Verschleiß an Nockenwelle und Stößeln!
• Vergrößerung der Sicherheit insbesondere bei hohen Drehzahlen!

Gewicht: 2,65g  Serien-Stahl-Ventilfederteller: 8,20g

1 Satz = 16 Stück

weitere Informationen:

SRT Aluminium-Ventilfederteller